1. Макет станка-инструмента принимает односторонний метод движения рамы направляющего колеса;
2. Вал шлифового колеса является подвешенной структурой, и многочасточные динамические подшипники давления используются как для передних, так и для задних опор. Главный вал принимает технологию керамического покрытия, которая имеет хорошую жесткость и может адаптироваться к потребностям тяжелой нагрузки шлифования и точного шлифования;
3. Вал направляющего колеса принимает двойную опорную структуру, с катящимися подшипниками, используемыми как для передних, так и для задних опор. Шампунь обладает хорошей жесткостью;
4. Принятие системы управления серво Mitsubishi, ручная регулировка, обрезка и компенсация могут быть завершены. Автоматическое управление рабочим циклом, с высокой надежностью и самодиагностикой неисправности, с использованием сенсорного экрана человеко-машинный интерфейс, простой в эксплуатации;
5. Механизм подачи приводится электрическим приводом переменного тока, а движение шлифового колеса и компенсации приводится электрическим приводом шагового привода;
6. Руководящее колесо корма принимает двойное V-образное предварительно напряженное руководящее колесо, которое чувствительно к корму;
7. Регулирование скорости направляющего колеса принимает бесконечную регуляцию переменной частоты переменного тока;
8. Пользователи могут выбрать балансирующее устройство (специальный заказ) для автоматического балансирования шлифового колеса.

 

Этот станок подходит для безцентровой шлифовки различных цилиндрических и кольцевых деталей, а также для резки элемента центром шлифовки конусных и сформированных вращающихся деталей с углами конуса менее 3 градусов. Подходит для массового производства.

1. Диаметр шлифовой детали	5~80 мм
2. через кормление (стандартная кронштейн)	200 мм
2. Погрузить корм	145 мм
3. Gri.wheel спецификация	PSA500 × 150 × 305 мм
4. спецификация Reg.wheel	PSA300 × 150 × 177,8 мм
5. Скорость Gri.wheel	1650р/мин (скорость линии 45м/с)
6. Регулирование скорости колеса (бесступенчатый)	12~200р/мин
7. Reg.wheel поворотный угол
(1) Инвертная плоскость	-2°~5°
(2) В горизонтальной плоскости	0°~3°
8. Регулирование осевого смещения направляющего колеса	±5 мм
9. Минимальное значение подачи рамы направляющего колеса	0,001мм
10. Минимальное значение подачи шлифового колеса	0,001мм
11. Минимальное значение подачи триммера направляющего колеса	0,01 мм
12. Угол вращения кондиционера направляющего колеса в горизонтальной плоскости	-2°~7°
13. Количество регулирования позиции алмазного сверления для шкафы направляющего колеса	±15 мм
14. Высота от центральной линии gri.wheel&reg.wheel к подножке	200 мм
15. Сила тоала машины	20,96 кВт
16. Общие размеры (исключая электрическую коробку, резервуар для воды, резервуар для смазочного масла)	2675 х 1505 х 1615 мм
17. Вес машины	Около 5000Kg
18. Точность Machimng	Стандартный образец c20X90mm, сталь 45#
Круглость	0,001мм
цилиндричность	0,002 мм
Шоробость поверхности Ra	Ра0.16ум