Вертикальная шлифовая машинаПромышленный инструмент для высокоэффективной и точной обработки

 

Как высокоточное шлифовое оборудование, вертикальная шлифовая машина занимает важное место в таких областях, как машиностроение и обработка автомобильных деталей, благодаря своей уникальной вертикальной конструкции и многофункциональным возможностям обработки. В этой статье будет проведен углубленный анализ его рабочего принципа, основных преимуществ и типичных сценариев применения.

 

Принцип работы и конструкционный дизайн

Вертикальная шлифовая машина имеет конструкцию, где деталь устанавливается вертикально. Рабочая часть закрепляется вращающимся патроном внутри основания. Шлефовое шпиндель осуществляет вертикальное движение подачи сверху вниз и перемещается или вращается горизонтально, что позволяет повсеместно обрабатывать внутренний диаметр, внешний диаметр и конечную сторону цилиндрических деталей. Его основная структура включает в себя вертикальный рабочий стол, поперечную систему направляющих рельсов и сбор высокожесткой шлифовой головки. По сравнению с традиционными горизонтальными шлифовальными машинами вертикальный макет эффективно избегает проблемы увышения части, вызванной горизонтальным размещением рабочего стола, снижает сопротивление движению и может снизить потребление энергии примерно на 15% - 20%.

 

Анализ основных преимуществ

1. Высокоточная производительность обработки

Вертикальная структура делает зажатие детали более стабильным, уменьшая необходимую силу зажатия более чем на 50% и значительно уменьшая деформацию зажатия. Экспериментальные данные показывают, что ошибка круглости его обработки может контролироваться в пределах ±1 мкм, а шерсткость поверхности может достигать Ra0,2 мкм. Он особенно подходит для обработки деталей с строгими требованиями к допуску формы и положения, такими как точные подшипники и передачи.

2. Способность обработки соединений

Оптимизируя конфигурацию шлифовой головки, смешанная шлифовка внешнего круга, внутреннего отверстия, конечного лица и сложных изогнутых поверхностей может быть завершена в одном зажиме. Например, для автомобильных деталей типа бутушки одновременная обработка внутренних и внешних диаметров может быть завершена в одном и том же процессе, уменьшая повторяющиеся ошибки позиционирования и повышая эффективность обработки на 30% - 40%.

3. Интеллектуальная и автоматизированная интеграция

Современные вертикальные шлифовальные машины оснащены системой серво-управления и системой обнаружения решетки с закрытым циклом для достижения регулирования параметров шлифования в режиме реального времени. Некоторые модели интегрируют автоматическую систему смены инструментов и конвейерную систему и сотрудничают с гидравлическим приводом для достижения 72-часового непрерывного беспилотного производства, которое подходит для массового производства автомобильных деталей.

4. Экологический дизайн

Мелочная область и система направляющей рельсы принимают слоевую структуру, эффективно изолируя более 90% металлической пыли. В сочетании с централизованной системой смазки срок службы ключевых компонентов увеличивается в 3-5 раз. Основа станка-инструмента конструирована с большой - наклонной разрядной канавкой, позволяющей железным чипам автоматически скользить в сборное устройство, снижая затраты на обслуживание на 25%.

 

Типичные области применения

- Автомобильная промышленность: он используется для массовой обработки ключевых компонентов, таких как тормозные диски, конечные лица передачи передач и подшипники навода. Цикл обработки одной части может быть сокращен до 3-5 минут.

- Точные машины: Он подходит для двойной плоскости шлифовки тонких стенных частей, таких как пластины гидравлических клапанов и герметические кольца. Толерант толщины может стабильно контролироваться в пределах 0,005 мм.

- Энергетическое оборудование: Используется для шлифовки поверхности полосы крупномасштабных кольцев подшипников ветровой турбины (с диаметром до 2,5 метра), а равномерность твердости поверхности достигает HRC ± 1.

 

Ключевые технические параметры

Показатели производительности вертикальных шлифовых машин высокого уровня напрямую влияют на качество обработки:

- Скорость шпинделя: 5000 - 15000 оборотов в минуту (до 30000 оборотов для электрических моделей шпинделя)

- Шлефальный удар: продольный удар ≥800mm, поперечный удар ≥500mm

- Точность позиционирования: оси X/Y ≤0.003mm, повторяя точность позиционирования ≤0.0015mm

- Конфигурация мощности: Главный двигатель 15 - 75 кВт, подходит для высокоэффективного шлифования с шлифовыми колесами CBN

 

С развитием интеллектуальных технологий производства вертикальные шлифовальные машины развиваются в направлении многоосного соединения (четырехосного и выше) и поворотной шлифовальной обработки соединений. Их модульная конструкция позволяет быстро переключать шлифовые блоки для удовлетворения потребностей в обработке новых материалов, таких как детали из титановых сплавов в аэрокосмической области и сплавы кобальта-хрома в медицинских устройствах, непрерывно способствуя технологическому модернизации точной обрабатывающей промышленности.