Ожоги от шлифования на самом деле вызваны высокой температурой шлифования, что приводит к изменениям в золотой ткани шлифованного поверхностного слоя.
Ожоги шлифования обычно бывают в двух случаях, один из которых связан с тем, что температура шлифования превышает температуру фазового перехода материала, часто вызывая ожог « вторичной закалки»; Другой заключается в том, что, хотя температура шлифования высока, она не превышает температуры фазового перехода материала, что часто приводит к ожогу « отжига».
Решение проблемы ожогов шлифования заключается в том, чтобы в то же время полностью заливать шлифовальный раствор в шлифовании, используя метод шлифовального круга для прерывистого шлифования. Во время шлифования канавка шлифовального круга проходит через зону шлифования без режущих деталей, что относительно уменьшает скольжение и резку шлифовального круга. Периодически шлифовальный шлифовальный шлифовальный шлифовальный шлифовальный круг имеет лучшую резкость, хорошая саморезка шлифовального круга означает, что мельница на поверхности шлифовального круга часто находится в остром состоянии, деформация стружки при шлифовании будет уменьшена, трение между шлифовальным кругом и деталью также уменьшится, производительность резания, потребляемая в процессе шлифования, соответственно, уменьшается, поэтому режущая сила и температура резания могут быть уменьшены.
Еще одна причина, по которой температура шлифования при прерывистом шлифовании ниже, чем при обычном шлифовании, заключается в том, что она уменьшает или прерывает накопление тепла. Ожоги шлифования в основном из - за температуры шлифования вызывают изменения в золотой ткани поверхностного слоя детали, в процессе шлифования, до тех пор, пока вы можете уменьшить производство тепла резания или своевременно передать тепло резания, вы можете уменьшить или избежать ожога шлифования. При обычном шлифовании, шлифовальный круг и детали всегда находятся в контакте, тепло, создаваемое передней частью шлифования, будет передано на заднюю часть детали, которая будет шлифована, а тепло, создаваемое задней частью шлифования, должно быть наложено на накопление тепла, передаваемого спереди, так что температура в шлифовальной зоне увеличивается, если выбор количества шлифования не подходит, легко получить ожог « вторичной закалки» или « отжига». Использование шлифовального круга для прерывистого шлифования, хотя может снизить температуру шлифовальной зоны, чтобы уменьшить ожог, но значение шероховатости поверхности прерывистого шлифования выше, чем обычное шлифование, вызывающее несколько большую вибрацию, что также оказывает определенное влияние на шлифовальный станок, шлифование должно быть выбрано в соответствии с условиями обработки.