English
Существуют две причины возникновения шаблонов вибрации шлифовки: одна - принудительная вибрация рабочей части, а другая - самовозбужденная вибрация рабочей части, вызванная необоснованными параметрами обработки.
| Модель станка | М250А | |
| Шлефальная диафрагма (мм) | 150-500 (50-150 подгонянная шлифовая головка) | |
| Максимальная глубина шлифования (мм) | 450 (настраиваемый для углубления) | |
| Диаметр вращения деталя (мм) | Внутри капота (мм) | f510 |
| Внешняя крышка (мм) | Диаметр 725 (настраиваемый при необходимости) | |
| Максимальный угол вращения края кровати (°) | 15 °, 20 °. | |
| Скорость рабочей части (об/мин) | 28, 38, 57, 160, 212, 320 | |
| Скорость шлифового колеса (об/мин) | 2450, 4200 | |
| Общая мощность станка (кВт) | 8.92 | |
| Мощность двигателя (кВт) | 1.8/1.8/2.5 | |
| Мощность двигателя шлифового колеса (кВт) | 5.5 | |
| Размеры станка (мм) | 3860×1600×1850 | |
| Вес машины (кг) | 4550 | |
| Питание станка | 3Н-50Гц 380В | |
| точность работы | Круглость внутреннего отверстия (μ м) | 5 |
| Цилиндричность отверстия (μ м) | 8 | |
| Шоробость поверхности внутреннего отверстия (μ m) | Ра0,63 | |
