Эта станка является цилиндрической шлифовкой с ЧПУ, подходящей для серийных и малых до средних серийных производственных мастерских, в основном для обработки цилиндрических или многоступенчатых цилиндрических деталей.
Система управления электрической системы станка-инструмента принимает программируемый контроллер ПЛК, а система исполнения принимает серво-драйвер ЧПУ и серво-двигатель. Подлинное движение рабочего стола станка-инструмента и боковое движение подачи рамы шлифового колеса приводятся серводвигателями через шариковые винты, что приводит к высокой точности подачи; Оснащенный сенсорным экраном, человеко-машинный интерфейс удобен в использовании и прост в эксплуатации; Поворот головного покрова обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости.
Работа станка проста и практична, и ее можно легко управлять с помощью простой подготовки. Оператор может автоматически обрабатывать детали различных размеров, устанавливая параметры продольной шлифовки и резки при шлифовке через сенсорный экран. Эта станка-инструмент имеет рабочий стол с автоматическим прыжком передачи и пятиэтапное автоматическое шлифование для одной детали. Вертикальная и разрезанная последовательность шлифовки и параметры шлифового процесса могут быть расположены произвольно между пятью этапами.
Он имеет функцию автоматического облегчения шлифового колеса и автоматической компенсации.
Шпиндельный подшипник стойки для шлифовых колес принимает четыре плитковых динамических подшипника давления, а высокоточные динамические и статические подшипники давления также могут быть выбраны в соответствии с требованиями пользователя.
Использование внешнего независимого масляного резервуара для подачи смазки движущимся частям станка с регулярными интервалами.  

Максимальный внешний диаметр шлифовки	F200мм	Минимальный внешний диаметр шлифовки	F8 мм
максимальная длина детали	500 мм	максимальный вес детали	50 кг
Открытая центральная рама может зажимать диаметр	8-60 мм	Мощность двигателя держателя шлифового колеса	4 кВт
Главная Рамка Топ (Морс)	#4	Верхняя часть рамы (Mohs)	#4
Минимальный эквивалент импульса на оси Х (направление диаметра)	0,001мм	Минимальный импульсный эквивалент оси Z	0,001мм
Диаметр колеса	Ф400 мм	Линейная скорость шлифового колеса	35 м/с

Высокоточная динамическая и статическая система вала шпинделя шлифового колеса под давлением
Автоматический tailstock
Прибор для измерения внешнего диаметра
Топливный бак (если пользователь выбирает измеритель или автоматический резервуар)
Водный резервуар: 1. Бумажный лентовый фильтр для воды 2. Магнитный разделительный фильтр для воды 3. Магнитная бумажная лента фильтр резервуар для воды