※ Движения корма и переодевки контролируются с помощью двух независимых систем управления. Принята размерно-метрическая шлифовка. Движение подачи может осуществляться как вручную, так и гидравлически.
※ Поскольку машина оснащена механизмом прыжка, нет необходимости сбрасывать инструмент после возвращения шлифового колеса для измерения или обзавязки.
※ Машина оснащена гидравлическим клапаном для обеспечения безопасности во время загрузки и разгрузки деталей
※ Шлефальное шпиндель с 18000 об/мин. является необязательным для шлифования диаметра отверстия в диапазоне от 20 до 50 мм.
※ На верхней части рабочей головки предусмотрено шлифовое устройство. Существует гидравлическая система блокировки между поворотным устройством для шлифования конечной поверхности и продольным движением рабочего стола.

Модель машины		М2110С	МД2110С
Диаметр отверстия до земли (мм)		f6-f100	f6-F100
Max.grinding глубина (мм)		150	150
каялка детали (мм)	Внутри охраны (мм)	f260	f260
	Без охраны (мм)	f480	f480
Поворотный угол корпуса рабочей головки (°)		30	30
Скорость работы (об/мин)		180-500 Уровень 4 Шаги	180-500 Уровень 4 Шаги
Скорость колеса (об/мин)		10000, 24000	10000, 24000
Общая мощность (кВт)		4.1	4.1
Рабочая мощность двигателя (кВт)		0.45/0.75	0.45/0.75
Мощность двигателя колеса (кВт)		2.2	2.2
Общие размеры (мм)		1600×800×1300	1600×800×1300
Вес машины (кг)		2000	2100
Точность машины	Круглость (мкм)	2.5	2.5
	Цилиндричность (мкм)	4	4
	Шоробость (мкм)	Ра0,63	Ра0,63
	Шоробость (мкм)	/	Ра0,8

Внутренняя цилиндрическая шлифовка - это устройство, используемое в основном для полировки деталей с такими формами, как внутренние круговые отверстия и внутренние конусные отверстия. Разница между внутренней цилиндрической шлифовкой и внешней цилиндрической шлифовкой заключается в положении, в котором полируется деталь. Как следует из названия, внутренняя цилиндрическая шлифовка шлифует внутреннюю часть детали, в то время как внешняя цилиндрическая шлифовка шлифует внешнюю часть детали.
Следует обратить внимание при работе внутренней шлифовки: при полировке различных деталей необходимо строго следовать инструкциям оборудования и руководству по эксплуатации, чтобы обеспечить качество обработки деталей. После завершения операции внутренняя шлифовка должна регулярно проверяться и обслуживаться. Если обнаружена неисправность, ее должно осмотреть и отремонтировать специалист, а самоосмотр не допускается. Регулярная чистка и обслуживание могут не только улучшить качество обработки, но и продлить срок службы внутренних шлифовых машин.